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兩會(huì)聚焦丨氫能成能源“新寵兒”

忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開，用這句詩來形容今年兩會(huì)期間的氫能產(chǎn)業(yè)或許再合適不過了。去年兩會(huì)期間，談?wù)摎淠艿拇砦瘑T還

中船重工郭建增：氫能是可再生能源最好儲(chǔ)存方式

前言：為進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，保障國(guó)家能源安全，推動(dòng)全球減排目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，郭建增代表建議，我國(guó)開展以氫能為核心的深

兩會(huì)委員邊發(fā)吉：在張家口設(shè)立國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)孵化器

張家口市正致力于打造國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)，建議國(guó)家有關(guān)部委在張家口建立氫能研發(fā)基地，專門配套氫能產(chǎn)業(yè)扶持政策，先行示

深評(píng)｜中國(guó)現(xiàn)階段將“寶”壓在氫燃料電池上不可取

氫燃料電池車作為面向未來的汽車能源技術(shù)，長(zhǎng)續(xù)航無污染的優(yōu)點(diǎn)顯而易見，但成本居高不下始終是阻礙大規(guī)模推廣應(yīng)用的重要原因。與

國(guó)家電投與中船重工簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 加強(qiáng)氫能等領(lǐng)域深度合作

3月6日，國(guó)家電投與中船重工在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。國(guó)家電投黨組書記、董事長(zhǎng)錢智民，黨組成員、副總經(jīng)理夏忠，中船重工黨組書記

長(zhǎng)城汽車王鳳英代表建議組建加氫站運(yùn)營(yíng)“國(guó)家隊(duì)”

整合優(yōu)質(zhì)資源，鼓勵(lì)多方合作，組建加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)國(guó)家隊(duì)，統(tǒng)一規(guī)劃我國(guó)氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略

世界能源理事會(huì)發(fā)布《氫能—工業(yè)催化劑(加速世界經(jīng)濟(jì)在2030年前實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo))》

前言：提供無碳分子能源的技術(shù)路線是有限的。氫是唯一可以完全不含碳的分子基能量載體。綠色氫氣可以通過使用可再生電力或核能來

氫儲(chǔ)能系統(tǒng)未來可滿足清潔能源可持續(xù)供給的需求

本文介紹了利用利用大規(guī)模被棄掉的新能源來制氫，通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證氫儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，驗(yàn)證了氫氣儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在0～100%額定功率范

長(zhǎng)城汽車王鳳英代表建議組建加氫站運(yùn)營(yíng)“國(guó)家隊(duì)”

整合優(yōu)質(zhì)資源，鼓勵(lì)多方合作，組建加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)國(guó)家隊(duì)，統(tǒng)一規(guī)劃我國(guó)氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略

600臺(tái)深圳牌照氫燃料電池物流車將于近期投入運(yùn)營(yíng)

3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出：要穩(wěn)定汽車消費(fèi)，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，這無疑對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是重

海南：2030年起全面禁售燃油汽車 提前布局加氫站等

海南省政府3月5日上午在海口召開新聞發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，這標(biāo)志著海南成為

本田將回收鋰離子電池正極材料應(yīng)用于儲(chǔ)氫市場(chǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日，本田一高管表示，該公司計(jì)劃到2025年，使用廢舊鋰離子電池的正極材料作為原料，開始生產(chǎn)鎳鈷合金。目標(biāo)是儲(chǔ)氫市

推動(dòng)氫能發(fā)展 盡快出臺(tái)可再生能源配額制度

開展氫能戰(zhàn)略研究，制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，健全加氫站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及審批管理制度，制定支持氫能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新政策等。全國(guó)

國(guó)家能源集團(tuán)凌文再發(fā)聲：氫能有利于中國(guó)從能源大國(guó)向能源強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)

前言：氫能有利于中國(guó)從能源大國(guó)向能源強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，所以我對(duì)氫能源的領(lǐng)先作用充滿信心。目前，國(guó)家能源集團(tuán)在制氫、運(yùn)氫和儲(chǔ)氫、加

石油巨頭沙特阿美入局氫能 與空氣公司共建沙特阿拉伯首座加氫站

隨著殼牌、道達(dá)爾、挪威國(guó)家石油等多家石油巨頭加入國(guó)際氫能委員會(huì)，國(guó)際頂級(jí)石油巨頭們開始在氫能布局上動(dòng)作頻頻。1月25日，沙

全球首個(gè)氫能分布式電網(wǎng)即將面世

近日，由全球商業(yè)領(lǐng)袖，技術(shù)專家和社會(huì)企業(yè)家創(chuàng)立Joi Scientific對(duì)外宣布，將與加拿大電力公司New Brunswick Power共同開發(fā)氫氣

安徽銅陵：打造燃料電池汽車為統(tǒng)領(lǐng)特色板塊

隨著又一地區(qū)加入燃料電池發(fā)展隊(duì)伍，安徽省在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展上又進(jìn)一步，顯示了地方政府對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)的熱情和寄托的產(chǎn)

中國(guó)單座加氫站投資規(guī)模為1200~1800萬元 較海外高50%左右

高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）對(duì)全國(guó)建成、在建或擬建的18座加氫站的日加氫能力、占地面積、投資規(guī)模進(jìn)行分析。18座加氫站選取原則

多地布局爭(zhēng)搶氫能“風(fēng)口”

作為21世紀(jì)的終極能源，氫能正迎來發(fā)展的風(fēng)口。多個(gè)省市已將發(fā)展氫能提升到產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局的高度，各地是如何布局的，又是如何搶占

氫能汽車加速，煉廠制氫、管輸、加氫均具優(yōu)勢(shì)

國(guó)家對(duì)于新能源汽車的發(fā)展投入了巨大的政策和資金支持，國(guó)際能源網(wǎng)根據(jù)財(cái)政部及工信部公布的國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼數(shù)據(jù)及國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)比例，測(cè)

浙江寧波發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展意見 擬打造具有全球影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地

近日，浙江寧波發(fā)布關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見，意見中指出將通過打造氫能裝備制造基地、在北侖區(qū)、大榭開發(fā)區(qū)等地開展加氫

寧波印發(fā)加快氫能發(fā)展意見-打造氫能裝備和創(chuàng)新基地

《氫能觀察》訊2019年2月20日，寧波市人民政府辦公廳正式公開印發(fā)《寧波市人民政府辦公廳關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見（甬政

氫能大熱背后：央企做“先鋒”成本是掣肘

剛過去的春節(jié)檔異常熱鬧，《流浪地球》突圍而出，無處不在的氫成為這部科幻先驅(qū)電影中的重要元素。《流浪地球》的故事背景設(shè)定在

全球最多！德國(guó)2018年新增18個(gè)加氫站

導(dǎo)語：德國(guó)2018年新增18個(gè)加氫站，全球最多；NPROXX推出500bar新型氫氣罐。根據(jù)德國(guó)Ludwig-Blkow-Systemtechnik (LBST) and TV S

氫動(dòng)力有望成為新能源汽車業(yè)重點(diǎn)拓展方向

純電動(dòng)汽車經(jīng)過近10年的發(fā)展已取得初步成果，但仍然存在續(xù)航里程焦慮、充電時(shí)間過長(zhǎng)等短板，尚不能滿足遠(yuǎn)程公交、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)攘看?/p>

國(guó)際氫能協(xié)會(huì)副主席毛宗強(qiáng)：2030年左右中國(guó)會(huì)成全球燃料電池最大應(yīng)用市場(chǎng)

中國(guó)氫能聯(lián)盟已滿一歲。去年的2月11日，十多家央企參與組建、國(guó)家能源集團(tuán)牽頭的中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京宣

2018年中國(guó)大陸加氫站保有量為28座 新增14座

加氫站是氫燃料電池汽車發(fā)展的必要前提條件之一，世界各國(guó)關(guān)于氫能和氫燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃中加氫站建設(shè)規(guī)劃是重要的組成部分。

燃料電池汽車獲政策加持 萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)拉開序幕

豬年伊始，A股市場(chǎng)燃料電池板塊再度走強(qiáng)。事實(shí)上，自2019年1月初開始，燃料電池板塊曾掀起一輪聲勢(shì)浩大的上漲行情，Wind燃料電池

煤企“氫”裝上陣 勝算幾何？

站在氫能風(fēng)口的煤炭企業(yè)也在摩拳擦掌，試圖從中分一杯羹。近日，全國(guó)最大煤化工生產(chǎn)企業(yè)晉煤集團(tuán)與法中能源協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，擬

你知不知道氫氣是怎么儲(chǔ)存、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)化的？

通過之前的文章我們已經(jīng)了解到氫能的制取和各類應(yīng)用場(chǎng)景, 現(xiàn)在我們一同來了解下氫的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)化。氫氣的存儲(chǔ)通常制得的氫氣