法國新一任的總統誕生了，年僅39歲、比妻子小24歲，馬克龍已經成為政界和娛樂圈的焦點。

同特朗普上臺時不一樣，人們似乎很少關注這位法國總統對石油的態度。

但作為歐洲第二大能源消費國，法蘭西對油氣行業的態度，絕非可以忽視的。

5月7日，法國多家民調機構7日晚公布數據顯示，法國前經濟部長、“前進”運動候選人埃馬紐埃爾·馬克龍當天在2017年法國總統選舉第二輪投票中獲得超過65%的選票，當選新一任法國總統。


39歲的馬克龍，也成為了法蘭西第五共和國近60年歷史上最年輕的總統。

馬克龍名校出身、成績優異、受名師賞識，在仕途上一路受領導提攜，被認為是傳統精英的典型代表。

由于馬克龍年輕有為，取了自己的高中語文老師當妻子，一直持有支持歐盟、捍衛歐洲一體化的態度，馬克龍已成為世界焦點。而他對于石油的態度，你是否了解呢?

作為世界級的能源消費大國，法國如何看待能源發展，無疑對石油行業的未來走向有著深遠影響?

馬克龍如何看油氣行業?從馬克龍的能源觀來看，這位新總統似乎并不太“歡迎”油氣行業。

據悉，馬克龍支持2015年法國通過的《能源轉型法》。到2025年，法國的核電比例將降低到50%(目前75%)，2022年計劃風電、光伏裝機翻番。到2030年，將可再生能源在終端能源消費比例升至32%。在交通部分，主張大力發展電動車。

而對于化石能源，馬克龍計劃在五年內關閉法國所有的燃煤電站，并且停止發放碳氫化合物勘探許可證。尤其對于頁巖氣的開采，馬克龍持絕對的反對態度，稱將繼續堅持禁止頁巖氣開采。

顯然，馬克龍將帶領法蘭西人民“逃離”化石能源。

法國真能逃離化石能源，成為一個低碳國家嗎?

法國作為歐洲第二大能源消費國，OECD重要成員國，這種去化石能源思潮對世界石油工業的影響是不可忽視的。

去化石能源，法國能成功嗎?根據美國能源信息情報署(EIA)的統計，在2014年，法國的能源消費量排名世界第12，在歐洲排名第2(僅次于德國)，其能源消費總量達到10.169 千兆英熱單位。

如果這樣一個國家真能實現去化石能源，對世界能源消費結構的影響無疑將具有革命性，可能成為其他國家進行能源革命的樣本。

那石油天然氣行業在法國，當前又是一個怎樣的勢態呢?


法國2015年一次能源消費結構

從法國2015年的一次能源消費結構看，該國的第一大能源并非化石能源，而是核能。核能在法國一次能源當中的占比為41%，遠高于石油、天然氣和煤炭。

整個化石能源在法國一次能源消費的占比還不到50%，相比之下，這一數據在美國高達86%，在中國高達88%。可看出，法國的能源消費結構非常獨特。

不能忘記的是，法國是全球歷史上最早進入工業化的國家之一，有著強勁的經濟實力。據統計，在2016年，法國的GDP在全球各國當中排名第6。

工業和經濟水平都走在世界前列的法國，石油、天然氣、煤炭都不敵核能，這是否意味著低碳化將會成為世界能源結構轉型不可避免的趨勢?

從《BP世界能源統計年鑒(2016年版)》的數據看，法國的石油、天然氣、煤炭的消費量在近10年的時間當中，逐年遞減。

2015年同2005年相比，法國的石油消費量降幅高達20%左右，天然氣消費量降幅達14%，煤炭消費量的降幅更是高達35%。

對于法國來講，降低化石能源消費量顯然不再只是一句環保口號。

那法國新總統的到任，是否將宣布化石能源產業在歐洲的加速衰落?

馬克龍VS特朗普馬克龍計劃降低核能在發電領域當中的比例，為了順利實現這種轉型，發展太陽能、風電成為主要手段。而主要用于交通的石油，在這一調整環節，受沖擊的程度則不大。

但馬克龍主張發展電動車，這無疑對法國的石油消費造成不小的沖擊，因為在電力產業發達的法國，顯然有發展電動車的基礎。

此外，禁止開采頁巖氣，也充分彰顯了法國在去化石能源上的決心。據EIA公布的數據顯示，法國是除了波蘭以外，歐洲頁巖氣和頁巖油儲量最大的國家。法國的國土面積僅為美國的6%左右，而法國頁巖氣儲量相當于美國頁巖氣儲量的20%，其儲量密度比美國更高。

但天然氣和石油幾乎100%依靠進口的法國，對開采本國的石油天然氣資源，卻并沒有表現出多大興趣。這似乎意味著化石能源產業在法國的發展已觸及到天花板。

而且在法國新一輪的工業進程中，似乎也沒有化石能源的份。

法國在2013年提出了“新工業法國”的戰略，力圖重振工業強國的雄風。

在這新一輪的工業浪潮中，法國明確提出通過數字技術改造實現工業生產的轉型升級，和以工業生產工具的現代化幫助企業轉變經營模式、組織模式、研發模式和商業模式，從而帶動經濟增長模式的變革。

顯然，這新一輪的工業革命并非圍繞工業規模的擴展，而是工業效率的提高。這樣一種趨勢下，法國版的“工業4.0”不僅難以帶動石油消費的提高，甚至可能進一步抑制石油之類化石能源的消費。

馬克龍所支持的法國《能源轉型法》頒布于2015年，其中就明確指定了降低能源消耗和溫室氣體排放的長期目標。

一件有趣的事情是，來自法國的石油巨頭道達爾，其首席能源經濟學家Joel Couse近日對電動車的未來表現出了極為樂觀的看法。Joel Couse在紐約的彭博新能源財經大會(BNEF)上說到，電動汽車產銷量的增長使得燃油車的需求量到2030年便達到頂峰，屆時，電動車的銷量占比有望達到15%至30%，而燃油車的需求甚至將出現下滑趨勢。

法國作為歐洲經濟的領頭國家，這樣一種能源轉型極是否在暗示，化石能源產業在歐洲的衰退?


但與此同時，還需要注意到的是，在大西洋彼岸的總統特朗普，對化石能源卻沒有這么悲觀。甚至有消息稱，美國將退出巴黎氣候協定。

美國媒體《赫芬頓郵報》于5月3日在其網站刊登頭條文章“消息人士：特朗普臨近退出氣候協定”。文章引用知情人士消息稱，“特朗普總統或最早在下周宣布美國退出巴黎氣候協定”。

法國新總統馬克龍在競選時還表示，將勸說特朗普延續巴黎協議。

可以看出的是，在OECD國家內部，出現了兩種截然不同能源觀的博弈。法國人似乎傾向于相信：少一點石油煤炭，我們也能過得很好;而特朗普又在向人們宣稱，石油、煤炭很好，要為化石能源發展掃清障礙。

雖然法國國力不及美國，但其工業、經濟水平同樣走在世界前列，若其能源轉型進展順利，無疑會為其他有意向能源轉型的國家提供參考。兩種能源思潮接下來誰勝誰負，對世界石油工業的走向，將有著巨大的影響。