港口，一個(gè)城市與外界來往的重要通道。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)共有63個(gè)主要港口，包括27個(gè)沿海港口和36個(gè)內(nèi)河港口。對(duì)于氫能發(fā)展而言，沿海城市在氫能出口方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

在國(guó)內(nèi)眾多港口中，已經(jīng)有部分港口開始了氫能產(chǎn)業(yè)的布局和運(yùn)輸，試圖搶占先機(jī)，未雨綢繆。

“氫港”

主要是指利用氫能源、氫工業(yè)和氫貿(mào)易等功能的港口，短期主要集中在港口的氫能產(chǎn)業(yè)培育和氫能源應(yīng)用等方面，長(zhǎng)期會(huì)包括氫能源貿(mào)易，拓展至氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

鹽田港

鹽田港，位于廣東省深圳市南大鵬灣北岸。鹽田港是現(xiàn)代化集裝箱大港，毗鄰國(guó)際金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心香港特別行政區(qū)，背靠中國(guó)較大的出口加工基地珠江三角洲，水深面廣，為中國(guó)在遼寧、浙江、福建、廣東四省開發(fā)的國(guó)際中轉(zhuǎn)深水港之一，為中國(guó)華南地區(qū)重要的集裝箱運(yùn)輸港。1988年6月15日，鹽田港開工建設(shè)；1989年12月，鹽田港竣工投入使用。截至2018年，鹽田港大型集裝箱深水泊位16個(gè)，碼頭面積373萬平方米。

10月21日，鹽田邊檢站圓滿完成了國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)洋海運(yùn)首船首罐液氫運(yùn)輸出入境邊防檢查工作任務(wù)，助力新能源高質(zhì)量發(fā)展。當(dāng)天，由馬士基航運(yùn)承載的國(guó)內(nèi)首罐噸級(jí)以上液氫自法國(guó)鹿特丹港裝船，行經(jīng)大西洋、好望角和馬六甲海峽，跨越一萬海里，最終抵達(dá)鹽田港并成功接卸，標(biāo)志著鹽田港成為國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能樞紐港，國(guó)際液氫運(yùn)輸項(xiàng)目成功落地實(shí)施，開啟了我國(guó)在氫能跨洋運(yùn)輸“先行先試”的新篇章。

山東港口青島港

山東港口青島港始建于1892年，是世界第四大港、中國(guó)第二大外貿(mào)口岸、沿黃流域最大的出海口，主要從事集裝箱、原油、鐵礦石等進(jìn)出口貨物綜合港口服務(wù)。山東港口青島港地處環(huán)渤海地區(qū)港口群、長(zhǎng)江三角洲港口群、日韓港口群中心地帶和“一帶一路”十字交匯點(diǎn)，是天然深水良港。

6月12日，全國(guó)首個(gè)全場(chǎng)景氫能港口建設(shè)啟動(dòng)儀式在青島舉行。

山東港口青島港取得卓有成效的成果：構(gòu)建了全國(guó)首個(gè)港口低碳清潔能源供給體系、在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)港口氫能車輛規(guī)模化示范運(yùn)營(yíng)、在全球首創(chuàng)氫電耦合直流微網(wǎng)軌道吊以及率先研制全球首艘7000匹超大功率氫電混合動(dòng)力拖輪等。山東港口青島港建成全國(guó)首座港口加氫站，創(chuàng)新應(yīng)急管理模式，建設(shè)一體化監(jiān)測(cè)分析平臺(tái)，制訂安全技術(shù)管理規(guī)范，實(shí)現(xiàn)全天候智能化、實(shí)時(shí)化、動(dòng)態(tài)化安全運(yùn)營(yíng)管控；量身定制液驅(qū)式壓縮機(jī)，滿足氫能車輛高頻加注需求；配備大流量雙槍加氫機(jī)，充裝效率提高50%，日加氫能力1000公斤以上，累計(jì)加氫量超80000公斤，減少碳排放超1000噸，構(gòu)建了“低成本、高效率、高可靠”的港口氫能供給體系。

嘉定氫能港

嘉定氫能港的位置安亭鎮(zhèn)環(huán)同濟(jì)片區(qū)，于2019年6月正式揭牌成立，規(guī)劃范圍2.15平方公里。氫能港規(guī)劃打造“三區(qū)一平臺(tái)一中心”的產(chǎn)業(yè)布局和空間格局。

2019年6月，上海市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)園更名嘉定氫能港。

嘉定氫能港是上海唯一一個(gè)以氫能產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。自2019年6月揭牌以來，氫能港園區(qū)內(nèi)已經(jīng)聚集了長(zhǎng)城汽車、捷氫科技、佛吉亞、堀場(chǎng)儀器、國(guó)家級(jí)氫能與燃料電池檢測(cè)基地等20多家行業(yè)頭部企業(yè)。這些企業(yè)涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)鏈從上游制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫，到中游的燃料電池系統(tǒng)，再到下游的核心零部件以及檢測(cè)測(cè)試等領(lǐng)域。依托氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，嘉定氫能港在領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)氫車領(lǐng)域的同時(shí)，正率先探索氫儲(chǔ)能領(lǐng)域。

據(jù)介紹，到2025年，嘉定氫能港目標(biāo)引進(jìn)、培育100家氫能企業(yè)，包括10家世界級(jí)氫能企業(yè)總部、30家零部件研發(fā)制造企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值、營(yíng)收突破500億元。

臨港國(guó)際氫能谷

國(guó)際氫能谷于2022年正式啟動(dòng)，位于奉賢四團(tuán)鎮(zhèn)（臨港產(chǎn)城融合區(qū)），規(guī)劃面積1.55km2，由臨港集團(tuán)牽頭開發(fā)運(yùn)營(yíng)，目前處于開發(fā)建設(shè)的初級(jí)階段，整體能級(jí)規(guī)格較高。目前已集聚30余家氫能企業(yè)，初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展態(tài)勢(shì)，作為臨港新片區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的核心抓手，將助力臨港氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模2025年突破200億元。

作為國(guó)際氫能谷的開發(fā)運(yùn)營(yíng)方，臨港集團(tuán)于2021年12月30日注冊(cè)成立了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司，注冊(cè)資本10億元。根據(jù)上海臨港（600848.SH）公告，該公司參與開發(fā)運(yùn)營(yíng)園區(qū)內(nèi)豐富的氫能應(yīng)用場(chǎng)景資源，拓展氫能在交通、建筑和能源等領(lǐng)域的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，形成以氫能為主題的新能源產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。同時(shí)大力培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)重點(diǎn)企業(yè)，構(gòu)筑氫能全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，提升臨港新片區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)度，助力臨港新片區(qū)打造成上海乃至全國(guó)氫能發(fā)展先行先試區(qū)、綜合示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)。

深圳國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)示范港

2021年9月，深圳市深圳市南山區(qū)發(fā)展和改革局與招商局港口集團(tuán)股份有限公司、深圳能源集團(tuán)股份有限公司、深圳市氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司舉行“國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)示范港”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。

國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)示范港是深圳市十四五期間首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用項(xiàng)目，開創(chuàng)了地方政府、中央企業(yè)、地方國(guó)企和科技創(chuàng)新企業(yè)在氫能示范應(yīng)用上的合作模式，對(duì)于“推動(dòng)深圳市實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展”具有積極的推動(dòng)作用。

按照協(xié)議，南山區(qū)將攜手3家企業(yè)合力打造“國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)示范港”，具體包括支持建設(shè)加氫站，開展中重載、中遠(yuǎn)途氫能車輛的示范運(yùn)營(yíng)；合力建設(shè)深圳氫能低碳科技創(chuàng)新研發(fā)中心，集聚氫能科技創(chuàng)新企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)科技谷；打造全國(guó)領(lǐng)先的氫能科技創(chuàng)新示范區(qū)等。

在廣東省成為燃料電池汽車示范應(yīng)用廣東城市群正式獲批后，深圳市積極響應(yīng)政策號(hào)召，借助廣東城市群發(fā)展優(yōu)勢(shì)，積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建氫能體系，打造國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)示范港。

嘉興港區(qū)

嘉興港區(qū)設(shè)立于2001年，下轄乍浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、乍浦鎮(zhèn)和嘉興出口 加工區(qū)，管轄范圍為乍浦鎮(zhèn)域54.28平方公里以及嘉興市74.1公里海岸線。嘉興港系國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)對(duì)外國(guó)籍船舶開放的一類口岸，是浙北和蘇南地區(qū)唯一的出海口和對(duì)外貿(mào)易通道。

數(shù)據(jù)顯示，目前嘉興港區(qū)已累計(jì)落地10輛氫能公交車、116輛49噸氫能重卡、30輛18噸氫燃料電池物流車、5輛12米氫燃料電池客車；通過以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商等方式，新引進(jìn)氫能項(xiàng)目12個(gè)，總投資約67億元。

日前，在嘉興港區(qū)2024年一季度項(xiàng)目集中簽約儀式上，羚牛新能源科技（上海）有限公司選擇繼續(xù)“加碼”港區(qū)氫能發(fā)展，斥資3.7億元打造長(zhǎng)三角羚牛綠色氫能運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目將建設(shè)氫能設(shè)備數(shù)字化運(yùn)營(yíng)中心，采購(gòu)、租用氫能車輛并進(jìn)行氫能車輛運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

計(jì)劃到2025年，嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)集聚度和規(guī)模顯著提升，總投資達(dá)到20億元的氫能產(chǎn)業(yè)園基本建成，培育一批國(guó)內(nèi)具有影響力的氫能“鏈主”企業(yè)，拓展一批新的氫能應(yīng)用場(chǎng)景。初步形成制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫全鏈條貫通的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，顯著提升氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，建成“兩中心一實(shí)驗(yàn)室”等重要科研平臺(tái)，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施一站式服務(wù)平臺(tái)，為氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園

鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園位于山西孝義經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總投資780億元，占地11.62萬畝，是按照“氣—站—運(yùn)—車”氫能全鏈條發(fā)展思路，總體規(guī)劃全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、工藝設(shè)備最先進(jìn)的氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)20萬噸氫氣的規(guī)模，分3期建設(shè)，采用焦?fàn)t煤氣制氫為主、煤制氫為輔的制氫模式，規(guī)劃建設(shè)集制氫、儲(chǔ)氫、加氫、運(yùn)氫及下游產(chǎn)業(yè)、科技研發(fā)于一體，打造山西乃至全國(guó)有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)示范基地。